كم سعر بطارية الليثيوم؟

يجب أن يكون مصنعو حزمة بطاريات الليثيوم حاصلين على شهادات السلامة قبل شحن البطاريات يمكن أن تختلف تكاليف اختبار وإصدار الشهادات الخاصة ببطاريات الليثيوم أيون بشكل كبير، وتتراوح عادةً من 500 دولار إلى 20,000 ألف دولار اعتمادًا على تعقيد ونطاق الشهادات المطلوبة.

هل بطاريات الليثيوم تنقص سعتها؟

ثم إنَّ بطاريات الليثيوم لا تنقص سعتها عند عمليات الشحن والتفريغ الجزئية؛ وذلك لعدم امتلاكها ما يعرف تأثير الذاكرة في البطارية، وتمتلك معدل تفريغ ذاتي منخفض (1.5-2% في الشهر) (3).

ما هي بطاريات الليثيوم التي لا تقبل إعادة الشحن؟

بطاريات الليثيوم التي لا تقبل إعادة الشحن تسمى بالبطاريات الأولية، ويتم فيها استخدام معدن الليثيوم في القطب الموجب “المصعد”، وهي تتكون من خليط من العناصر عالية الحساسية، بالإضافة إلى المذيبات ذات اللزوجة المنخفضة، ومن مميّزات هذه البطاريات ما يلي: عملية تفريغ الشحن منها بطيئة. كمية الطاقة المخزنة فيها عالية. وزنها خفيف بسبب حجمها الصغير.

كيف يساعد المصنعون في تقليل تكاليف بطاريات الليثيوم أيون؟

يتعين على العملاء حساب الأخطاء في متطلبات الاختبار والتصديق والشحن. إن تخصيص الموارد للاختبار الشامل وعمليات التصديق وإعادة التصميم المحتملة يمكن أن يساعد في التخفيف من التكاليف غير المتوقعة وضمان الامتثال للوائح الصناعة. يعمل المصنعون بنشاط على تقليل تكاليف بطاريات الليثيوم أيون دون المساس بالأداء:

لماذا بطارية الليثيوم باهظة الثمن؟

لماذا تعتبر بطاريات الليثيوم باهظة الثمن؟ انخفضت تكلفة بطارية الليثيوم في السنوات الأخيرة. يبلغ متوسط ​​تكلفة بطارية السيارة الكهربائية حوالي 128 دولارًا لكل كيلووات ساعة في عام 2023، وهو انخفاض كبير من 1,355 دولارًا لكل كيلووات ساعة في عام 2008. لا تزال بطاريات الليثيوم أغلى المواد الكيميائية على الرغم من انخفاض تكلفتها.

ماذا يحدث اذا ثقبت بطارية الليثيوم بوليمر؟

يمكن أن تتسبّب في حرائق وانفجارات عند حدوث ثقب فيها. يوجد عدّة إرشادات من شأنها المساعدة على التعامل مع بطارية الليثيوم بوليمر لتقليل خطرها في الانفجار وزيادة عمرها الافتراضي، ومن هذه الإرشادات ما يلي: الابتعاد عن شحن البطارية بشكل زائد أو تفريغها بشكل كامل. عدم وضع البطارية في درجة حرارة عالية أو درجة حرارة منخفضة جداً أو في درجات التجمد.