كيف يتم فحص المكثف؟

هناك طرق عديدة لفحص المكثف وسوف نتناول هنا أشهر طريقتين: يتم فحص المكثف باستخدام الملتيميتر DMM (يشتهر باسم الافوميتر الديجيتال)وذلك كالتالي : تقوم بإفراغ المكثف أولا بوضع مقاومة بين طرفيه أو يتلامس طرفيه. تضع المقياس على المقاومة وتضع طرفين المقياس على طرفين المكثف.

كيف اعرف ان المكثف تالف؟

إذا أصدر جهاز الملتميتر طنين دائم أو مقاومة صغيرة عند عملية القياس فإن المكثف تالف أي يوجد قصر (Short). إذا قرأ جهاز الملتميتر OL مباشرة فيمكن أن يكون شحنه سريع أو أنه تالف، ولذلك يصعب فحص المكثفات ذات السعات الصغيرة جداً بهذه الطريقة.

كيف يتم اخراج المكثف من الدائرة؟

الجدير بالذكر، أنه لو كان المكثف مثبّت في الدائرة، تستطيع اختباره باستخدام مقياس ESR فقط، أما لو استخدمت الافوميتر عليك إخراجه. لفعل ذلك اتبع الخطوات التالية: احذر عند إخراج المكثف كي لا يتلف المكثف أو غيره من المكونات الأخرى في الدارة، أفضل طريقة لفعب ذلك هو استخدام مكواة لحام.

كيف اعرف ان المكثف يعمل؟

حدوث ذلك يعني أن المكثف يعمل وأن المشكلة التي تواجهها لا تتعلق به في حين أن عدم وجود فرق يعني أن المكثف تالف. افحص السعة الكهربائية إن كان المكثف يعمل.

كيف يتم اختيار المكثف؟

عند اختيار مكثف فإنه يجب معرفة اقصى جهد يمكن ان يتحمله المكثف. فلو زاد الجهد المطبق على المكثف عن القيمة التي يتحملها فسوف تنهار المادة العازلة وينشئ حالة قصر ( Short circuit) ويتلف المكثف. ان القيم المذكورة على المكثف او في ال Datasheet تكون قيم DC وبالتالي عند وضع هذا المكثف في دوائر DC لا يجب أن يتجاوز هذه القيمة.

متى يجب تغيير المكثف؟

إذا كان المكثف منتفخ وقد يثقب سطحه، عندها يجب فوراً دون عمل أي فحص على المكثف تغييره بمكثف جديد بنفس القيم. إذا كان المكثف مفتوح: أي تسرب ما بداخله إلى الخارج وعادة تكون مادة سائلة أو اسفنجية لونه يميل إلى الأصفر الداكن، عند يجب تغييره بمكثف جديد على الفور.