ما هي بطاريات الليثيوم؟

يستخدم BMS من بطارية الليثيوم حرارية مضمنة لمراقبة درجة الحرارة أثناء التشغيل، وسيقوم بفصل البطارية من الدائرة في درجة حرارة محددة. يتم إنشاء بطاريات الفوسفات الحديد الليثيوم أكثر من مجرد خلايا فردية متصلة. كما أنها تشمل نظام إدارة البطارية (BMS) والتي لا يمكن رؤيتها عادة للمستخدم النهائي، وتأكد من أن كل خلية في البطارية تظل ضمن حدود آمنة.

ما هو نظام إدارة بطارية ليثيوم أيون؟

يمكن لنظام إدارة البطارية المصمم بشكل جيد حماية وأعلى حماية ومراقبة بطارية ليثيوم أيون لتحسين الأداء، وتعظيم العمر، وضمان التشغيل الآمن على مجموعة واسعة من الاستخدامات. جميع بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم بولينوفل تأتي جنبا إلى جنب مع BMS مدمجة داخل أو خارج.

هل بطاريات الليثيوم ايون جيدة للبيئة؟

بما أن بطاريات الليثيوم أيون لا تحتوي على الكادميوم (وهو معدن سام وثقيل) ، فهي أيضاً -من الناحية النظرية- أفضل للبيئة على الرغم من أن إلقاء أي بطاريات -مليئة بالمعادن والبلاستيك والمواد الكيميائية الأخرى المتنوعة- في القمامة ليست شيئًا جيدًا أبدًا.

كيف يتم شحن بطارية الليثيوم؟

من الممكن شحن بطاريات الليثيوم باختلاف نوعها واستخدامها من الولايات المتحدة الأمريكية عن طريق عدّة مواقع إلكترونية، وتختلف الشروط والأحكام بناءً على الدولة التي تود شحنها إليه، فكل دولة لها شروط خاصّة بالشحن يجب الاطّلاع عليها، وفيما يلي مثال على بعض الشروط الموجودة على موقع إلكتروني يمكن من خلاله شراء بطارية ليثيوم:

ما الفرق بين بطارية الليثيوم ايون وبطارية اكسيد الرصاص؟

فمثلا تستطيع بطارية الليثيوم ايون بكتلة تصل الى 1 كيلو جرام من الاحتفاظ بطاقة تصل إلى 150 وات للساعة، بينما بطاريات NiMH وهو نوع من بطاريات اعادة الشحن يستخدم معدن النيكل يمكنها ان تختزن 70 وات للساعة من الطاقة لنفس الكتلة. وبطاريات اكسيد الرصاص تختزن 25 وات للساعة في الكيلو جرام.

ماذا يحدث اذا ثقبت بطارية الليثيوم بوليمر؟

يمكن أن تتسبّب في حرائق وانفجارات عند حدوث ثقب فيها. يوجد عدّة إرشادات من شأنها المساعدة على التعامل مع بطارية الليثيوم بوليمر لتقليل خطرها في الانفجار وزيادة عمرها الافتراضي، ومن هذه الإرشادات ما يلي: الابتعاد عن شحن البطارية بشكل زائد أو تفريغها بشكل كامل. عدم وضع البطارية في درجة حرارة عالية أو درجة حرارة منخفضة جداً أو في درجات التجمد.