هل يمكن إعادة تدوير البطاريات؟

رغم أن إعادة تدوير البطاريات ليست حلًا سحريًا لتعويض نقص المعادن ومواجهة تحديات صناعة بطاريات الليثيوم أيون؛ التي تؤدي دورًا حيويًا في تطور ونمو انتشار السيارات الكهربائية؛ فإنها قد تكون أداة ضمن أدوات الاقتصاد الدائري للصناعة.

ما هي تكنولوجيا البطاريات؟

تلعب تكنولوجيا البطاريات دورًا محوريًا في الانتقال إلى مستقبل الطاقة الخضراء، وخاصة من خلال استخدام بطاريات الليثيوم أيون. لا تدعم هذه البطاريات تكامل الطاقة المتجددة فحسب، بل إنها تطرح أيضًا تحديات تتعلق بالإنتاج والسلامة والتأثير البيئي. إن فهم هذه الديناميكيات أمر بالغ الأهمية لتطوير حلول الطاقة المستدامة.

ما هي البطاريات؟

البطاريات ليست عملية لتشغيل القطارات والسفن والطائرات الكبيرة بسبب القيود المفروضة على كثافة الطاقة وسعة تخزين الطاقة والوزن والكفاءة. تتطلب هذه التطبيقات مصادر طاقة بديلة يمكنها توفير مستويات الطاقة والطاقة اللازمة مع تلبية متطلبات الحجم والوزن والأداء للمركبات. ما هي فوائد البطاريات مقارنة بالوقود الأحفوري؟

من ماذا تصنع البطارية؟

أول بطارية كانت مصنوعة من ألواح نحاس وزنك مرصوصة على شكل عملات معدنية ومفصولة بقطعة قماش مبللة بمحلول ملحي وظيفته تفكيك ذرات الزنك والنحاس، فيصبح النحاس قطبا موجبا والزنك قطبا سالبا، وعند ربط اللوحين ببعض تتدفق الإلكترونات من قطب إلى آخر.

ما هي التوقعات المتوقعة لإعادة تدوير البطاريات بحلول 2030؟

وتشير تلك النسب إلى أنه بحلول 2030 قد توفر إعادة تدوير البطاريات (خاصة بطارية الليثيوم أيون) ما يزيد على 180 ألف طن من (الليثيوم، والكوبالت، و النيكل ، والمنغنيز)، كما توقع التقرير نمو تلك التوقعات إلى 10 أضعاف بحلول عام 2042.

ما هو دور إعادة تدوير البطاريات في تعويض نقص المعادن؟

من هذا المنطلق، سلّط تقرير صادر عن شركة "آي دي تيك إكس" لأبحاث التقنيات الحديثة -ومقرها المملكة المتحدة- الضوء على دور إعادة تدوير البطاريات في تعويض نقص المعادن خاصة الليثيوم والكوبالت.