ما هو منحنى الشحن والتفريغ لبطارية الليثيوم؟

منحنى الشحن والتفريغ لبطارية الليثيوم هو العلاقة بين الجهد الكهربي وقدرة التفريغ للبطارية، وكذلك منحنى السعة المتبقية SOC، وهو وسيلة مهمة لتحليل وتقييم أداء البطارية بشكل أفضل. ومن خلال تحليل كفاءة الشحن وخصائص التفريغ والسعة والمقاومة الداخلية وعمر الدورة، يمكن فهم أداء البطارية بشكل كامل.

كم نسبة الشحن في البطارية؟

ملاحظة هامة: يفضل أن يكون تيار الشاحن بنسبة 10% إلى 20% من السعة الأمبيرية للبطارية (Ah)، بمعنى إذا كان لدينا بطارية 100Ah يفضل أن يكون تيار الشحن المناسب له 10A، أي قمنا بشحن البطارية بنسبة 10% في الساعة الواحدة. اقرأ أيضاً زمن تفريغ البطارية (t) = السعة الأمبيرية للبطارية في الساعة (Ah) ÷ تيار الحمل (A).

كم مدة الشحن والتفريغ للبطارية؟

تخضع معدلات الشحن والتفريغ للبطارية لمعدلات C. عادةً ما يتم تصنيف سعة البطارية عند 1C، ​​مما يعني أن البطارية المشحونة بالكامل والتي تبلغ 1Ah يجب أن توفر 1A لمدة ساعة واحدة. يجب أن توفر نفس البطارية التي يتم تفريغها عند 0.5 درجة مئوية 500 مللي أمبير لمدة ساعتين، وعند 2 درجة مئوية توفر 2 أمبير لمدة 30 دقيقة.

ماذا يحدث عند شحن البطارية؟

عندما يتم شحن البطارية، تهاجر أيونات الليثيوم من بلورة فوسفات حديد الليثيوم إلى سطح البلورة. تحت تأثير قوة المجال الكهربائي، فإنها تدخل المنحل بالكهرباء، ثم تمر عبر الفاصل، ثم تهاجر إلى سطح بلورة الجرافيت من خلال المنحل بالكهرباء، ثم يتم دمجها في شبكة الجرافيت.

ما هي شروط الشحن الكامل لبطارية ليثيوم أيون نموذجية؟

تختلف شروط الشحن الكامل حسب خصائص البطارية. يوضح الشكل أدناه خصائص الشحن لبطارية ليثيوم أيون نموذجية. عندما يكون جهد البطارية مساويًا لجهد الشحن الأقصى ويتم تقليل تيار الشحن إلى C / 10 ، تعتبر البطارية مشحونة بالكامل. الشكل 2. شحن منحنى مميز لبطارية الليثيوم 1 .4 الحد الأدنى لجهد التفريغ (جهد تفريغ صغير)

ما الفرق بين البطارية و الشاحن؟

نعلم أن كل جهاز كهربائي لديه قدرة كهربائية حتى البطارية والشاحن لديهما قدرة عبارة عن جهد وتيار معين، حيث تستخدم البطارية في تخزين الطاقة الكهربائية حسب سعتها وتمد الأحمال بالطاقة اللازمة، بينما الشاحن يعمل على شحن البطارية خلال فترة زمنية تحددها سعة البطارية وتيار الشاحن.