ما الفرق بين بطاريات الطاقة الشمسية والبطاريات الأسيت؟

تتميز بطاريات الطاقة الشمسية عن بطاريات الأسيت أن دورة التفريغ فيها قد تصل الى 70%من سعة البطارية بينما بطاريات الأسيت فإن دورة التفريغ فيها لاتتجاوز 40%. من الأفضل للبطارية أن تبقى مشحونة مش ضروري ما تنام إلا وقد كملتها. يحدد العمر الإفتراضي للبطاريات بالدورات (cycles)وفي الأغلب يكون بين 400الى 1200دورة ، (انظر إلى الصورة المرفقة للتوضيح)

ما هي أنواع الألواح المستخدمة في مشروع الطاقة الشمسية؟

هناك نوعان أساسيان من الألواح المستخدمة في مشروع الطاقة الشمسية وهما: الألواح الأحادية ” مونو” والألواح المتعددة الكريستالات “بولي”.

كم مدة تفريغ بطارية الطاقة الشمسية؟

كما ان يمكن شحنها التفريغها بنسبة تصل الي 50% لتعيش 500 دورة, وهذا رقم كبير جدا مقارنة ببطارية السيارة التي لن تعيش اكثر من 100 دورة عند تفريغها بنسبة 50% و تسطتيع بطاريات الطاقة الشمسية ان تفرغ شحنتها كاملة دون ان تتلف 200 مرة أما بطارية السيارة العادية فقد تتحمل تفريغ ما بين 12 الي 15 مرة فقط.

هل لوح الطاقة الشمسية أكثر كفاءة؟

فأذا كانت NOCT في حدود (30 - 40 درجة مئوية ) فان لوح الطاقة الشمسية هو أكثر استقرارا وأكثر كفاءة في المناطق ذات الحرارة المعتدلة أغلب الوقت والألواح الشمسية الدارجة تحت قيم 48 - 47 NOCT هي أكثر كفاءة من الألواح ذات قيم أعلي من 55 والتي قد تكون الأسوأ الا اذا كانت مثبتة في صحراء حارة مثلا.

هل يمكن استخدام بطارية السيارة في نظام الطاقة الشمسية؟

و لا يمكن استخدام بطاريات السيارات في نظم الطاقة الشمسية لان بطارية السيارة في نظام شمسي ستفسد بعد فترة قصير لانها مصممة لكي تعطيك كمية كبيرة من الشحنة الكهربية في فترة قصيرة. وهذه الفترة هي فترة بداية دوران المحرك و باقي الوقت يتم شحنها عن طريق الدينامو في السيارة.

كيف يمكن علاج مشكلة ارتفاع درجة حرارة بطاريات الطاقة الشمسية؟

والحل لهذه المشكلة يحتاج الى انقاص جهد الفصل للمنظم عن 13.8 فولت الى جهد أقل ثم نراقب البطارية إلى ان تستقر درجة حرارة البطارية مثل درجة حرارة الجو المحيط بها. يجب أن يعرف الجميع أن كل أنواع بطاريات الطاقة الشمسية تتأثر على نحو سيء عند ارتفاع درجة حرارتها وخصوصا بطاريات الجل .